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巧记国际经济法贸易术语
一、关于主要义务——主菜:清风货运煲(方便记忆)
清——清关:买进卖出两例外
风——风险转移:除非“三舷”交货转
货——交货地点:恭喜发财货交到
运——安排运输:好运平分做买卖
煲——保险义务:有爱(字母I)的术语必保险
(一)清关:通常情形“卖出”(卖方负责出口清关)“买进”(买方负责进口清关)。只有两个例外——掐头去尾。头:EXW,尾:DDP。
(二)风险转移:除非是三个涉及船舷的术语:FOB、CFR、CIF的风险在装运港越过船舷时发生转移。其他的都是在交货时发生转移。
(三)交货地点(卖方于此地点完成合同项下的交货义务)
E组:就一个卖方义务最小的EXW,在卖方工厂交货;
F组:(汉语拼音fa“发”)C组(汉语拼音cai“财”)的交货地方都是于卖方所在的“发”(fa)货地点交货。
D组:(汉语拼音dao“到”):卖方必须将货“交到”(拼音dao)买方所在的某个地方才算完成合同项下的交货义务。
(四)安排运输(水运方式下即为负责租船定仓)
“好运平分”——E、F、C、D四组术语“平分”为二:前两组E、F组“买”方负责安排运输,后两组C、D由“卖”方安排运输,即“做买卖”——前两组由“买方”负责,后两组由“卖方”负责。
(五)保险义务:CIF、CIP有“I”的由卖方负责投保。
二、关于卖方交货时是否负责卸货——小菜:四碟(D)发菜
(一)四碟(拼音die)——四个D组术语:DAF、DES、DDU、DDP——除了DEQ。
(二)发菜—-FCA(汉语拼音facai发菜),但当卖方在其所在地交货时,由卖方负责装货。
三、适合的运输方式:
只适合陆运的——“大发”:DAF(拼音daf)
只适合水运的——三舷:FOB、CFR、CIF以及“汽水”:DEQ(q拼音qi汽)、FAS(s拼音shui水)、DES(s拼音shui水)
术语缩写
术语英文名称
术语中文名称
E组 发货
EXW EX works
工厂交货(……指定地点)
F组
主要运费未付
FCA Free Carrier
交至承运人(……指定地点)
FAS Free Alongside Ship
船边交货(……指定装运港)
FOB Free On Board
船上交货(……指定装运港)
C组
主要运费已付
CFR Cost and Freight
成本加运费(……指定目的港)
CIF Cost, Insurance and Freight
成本、保险加运费付至(……指定目的港)
CPT Carriage Paid to
运费付至(……指定目的地)
CIP Carriage and Insurance Paid to
运费、保险费付至(……指定目的地)
D组
货到
DAF Delivered at Frontier
边境交货(……指定地点)
DES Delivered EX Ship
目的港船上交货(……指定目的港)
DEQ Delivered EX Quay
目的港码头交货(……指定目的港)
DDU Delivered Duty Unpaid
未完税交货(……指定目的地)
DDP Delivered Duty Paid
完税后交货(……指定目的地
1) EXW - Ex Works –不需要装船通知, 只需要装货通知
2) FCA - Free Carrier –不需要装船通知, 只需要送货通知
3) FAS - Free Alongside Ship-不需要装船通知, 只需要送货通知
4) FOB - Free On Board 需要装船通知
5) CFR - Cost and Freight --需要装船通知
6) CIF - Cost, Insurance and Freight需要装船通知
7) CPT - Carriage Paid To需要装船通知
8) CIP - Carriage and Insurance Paid T需要装船通知
9) DAF - Delivered at Frontier 不需要装船通知, 需要到货通知
10) DES - Delivered Ex Ship – 需要装船通知及到货通知.
11) DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid) 需要装船通知及到货通知.
12) DDU - Delivered Duty Unpaid需要装船通知及到货通知.
13) DDP - Delivered Duty Paid需要装船通知及到货通知.
国际贸易术语之比较
类别 |
名称 |
交货地点 |
办理运输 |
办理保险 |
风险转移 |
出口结关 |
进口结关 |
卸货 |
各组特点 |
装船通知 |
E组 |
EXW工厂交货 |
卖方工厂 |
买方 |
买方 |
交货时 |
买方 |
买方 |
|
内陆交货 |
不 |
F组 |
FCA货交承运人 |
交承运人 |
买方 |
买方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
卖方 |
装运合同主要运费未付 |
不 |
FAS船边交货 |
装运港船边 |
买方 |
买方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
|
不 |
||
FOB船上交货 |
装运港船上 |
买方 |
买方 |
装运港船舷 |
卖方 |
买方 |
|
是 |
||
C组 |
CFR成本加运费 |
装运港船上 |
卖方 |
买方 |
装运港船舷 |
卖方 |
买方 |
|
装运合同主要运费已付 |
是 |
CIF成本\保险\运费 |
装运港船上 |
卖方 |
卖方 |
装运港船舷 |
卖方 |
买方 |
|
是 |
||
CPT运费付至 |
交承运人 |
卖方 |
卖方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
|
是 |
||
CIP运费\保险付至 |
交承运人 |
卖方 |
卖方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
|
是 |
||
D组 |
DAF边境交货 |
边境指定地点 |
卖方 |
卖方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
卖方 |
到货合同 |
不 |
DES目的港船上交货 |
目的港船上 |
卖方 |
卖方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
|
是 |
||
DEQ目的港码头交货 |
目的港码头 |
卖方 |
卖方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
卖方 |
是 |
||
DDU未完税交货 |
指定目的地 |
卖方 |
卖方 |
交货时 |
卖方 |
买方 |
卖方 |
是 |
||
DDP完税交货 |
指定目的地 |
卖方 |
卖方 |
交货时 |
卖方 |
卖方 |
卖方 |
是 |
一、关于主要义务——主菜:清风货运煲(方便记忆)
清——清关:买进卖出两例外 只有两个例外——掐头去尾。头:EXW,尾:DDP。
风——风险转移:除非“三舷”交货转 FOB、CFR、CIF的风险在装运港越过船舷时发生转移。其他的都是在交货时发生转移。
货——交货地点:恭喜发财货交到
运——安排运输:好运平分做买卖 前两组“买方”负责,后两组“卖方”负责。
煲——保险义务:有爱(字母I)的术语必保险 CIF、CIP有“I”的由卖方负责投保。
二、关于卖方交货时是否负责卸货——小菜:四碟(D)发菜
(一)四碟(拼音die)——四个D组术语:DAF、DES、DDU、DDP——除了DEQ。
(二)发菜—-FCA(汉语拼音facai发菜),但当卖方在其所在地交货时,由卖方负责装货。
三、适合的运输方式:
只适合陆运的——“大发”:DAF(拼音daf)
只适合水运的——三舷:FOB、CFR、CIF以及“汽水”:DEQ(q拼音qi汽)、FAS(s拼音shui水)、DES(s拼音shui水)
永不停止对证据的挖掘;永不停止对法律的专研;永不停止对最佳法律方案的探究。